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更新时间: 2024-05-30
随车吊配件损坏很轻易发现和处理而低压油路漏气就不那么直观,因此只有准确判定漏气部位,才能缩小查找范围。详细做法如下:首先检查输油泵是否完好,其弹簧是否折断、活塞是否严峻磨损等。然后再分2种情况检查:若发念头运转情况良好且能正常熄火,而再启动时难题,则多属输油泵至喷油泵段低压油路存在漏气点;若发念头运转不稳且无规律,甚至自行熄火,则多属油箱至输油泵段油路漏气。为了判定输油泵至喷油泵低压油路是否存在漏气点,可用1条新油管从输油泵跳过柴油滤清器直接连接喷油泵,排气后启动发念头再进行观察,若故障消失,即可确定此段油路出了题目;若故障现象仍旧存在,则可能是喷油泵柱塞套筒定位螺钉、放气螺钉或回油螺钉的铜垫圈分歧格。若发现铜垫圈装偏或已被压伤,则必需更换。发念头工作时,若油箱至输油泵段油路压力低于大气压力,则只要有极微小的漏气点就会将外部空气吸入,引起发念头工作不稳,甚至自行熄火。为确认此段油路是否存在漏气点,可在发念头自行熄火后,松开喷油泵放气螺钉,用手油泵泵油,若发现放气螺钉处排出带有大量气泡的油,并在反复泵油后,油流仍带气泡,就可以判断该段油路存在漏气点。此段油管漏气点多发生在输油泵与油管接头