随车吊的用途：随车吊是在普通载货汽车的基础上改装而成的，带有载货车厢，仍旧具有普通载货汽车的功用。除完本钱车车厢的货物装卸之外，随车吊还能完成车厢与车厢之间的货物装卸，以及其他起重功课。随车吊的分类：随车吊的起重装置有前置式、中置式和后置式三种布置形式。1.前置式前置式是指起重装置布置在驾驶室和车厢之间的形式，多用于起重能力小于1t的中、小型随车吊，合用于装卸包装成件的货物等。这种布置形式可充分利用货厢面积，并保证起重臂在答应的伸出长度内和相应的运动前提下，能达到车厢的所有位置，车厢面积利用率高。此外，起重装置离汽车发念头较近，从液压泵到起重机液压缸的管通较短，活动阻力小，液压传动效率比其他布置形式高，便于布置，应用较多。2.中置式中置式是指起重装置布置在车厢中部的形式，起重能力一般在1-3t，且采用加长的大、中型汽车底盘。这种布置形式的特点是起重臂短，轴荷分配易于知足要求，基本可保持原车的质心位置，合用于装卸和运输长度整洁的管材、建筑材料、条状物件及木材等，货物沿车厢纵向安放。但因为起重机布置在车厢中部，使车厢面积的利用率较低。3.后置式随车吊后置式是指起重装置布置在车厢后部的形式，